重庆PA尼龙阻燃125度系列波纹管定制

4、外壁有小孔
其缘由是物料内有杂质；某区段温度失控致物料烧糊，糊料时而被带出；为了进步管材功用而参加的有些如功用母料、消泡剂等的分散性欠好，或许说与根底树脂的相容性欠好。

产品名称：新能源汽车波纹管
产品材质:改良性能PA尼龙
工作温度: -40C-+125C(150C 240h)
结  构:内部和外表均为波浪型;
颜  色:黑色，橙色，灰色，白色，红色，蓝色，等颜色(颜色可以定制，也可根据需要开口)
阻燃性: UL94-V0
产品认证: ROHS, REACH. 5510(气味测试。TVOC可选)

汽车波纹管厂家介绍，多孔UPVC管采取一体多孔蜂窝结构，便于光缆的穿导、隔离及守卫。产品使用是勿需外套守卫。持有提升工效，节约本钱，装配方便，稳妥实在等显著优点。光弹应用与光纤通信、有线电视、多媒体传输等基本工程。是一种时新使用的光电通讯管道配套产品。以聚氯乙烯树脂为主要原材料，同时参加适量的稳固剂、润滑剂、阻燃剂、加工改性剂和抗冲击改性剂等，经挤出成型的塑料制品。产品应用于高速公路、**道路、桥梁、广电、邮电通讯电信电缆套管等行业。
随着实际生产对金属波纹管产品的要求不断改善，人们对金属波纹管成形技术和智能装备开展更深入的研究。 金属波纹管的成形技术种类繁多，比如液压成形、橡胶或机械胀压成形、焊接成形、滚压成形、电铸成形、旋压成形、电磁成形等。以及新近研发的热气压成形、半无模成形以及水射流渐进成形等波纹管成形技术，并且每种成形技术都有对照类型的波纹管件。 以上众多成形技术中能隐蔽成形波纹管种类较多，也是成形领域应用较广泛的当属液压成形技术。
以上内容就是小编为您总结的关于胜之联汽车波纹管厂家介绍的内容！希望能够让您更进一步的了解！

关于产品：
高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管，是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，80年代初在德国首先研制成功。经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。目前在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。由于其优异的性能和相对经济的造价，在等发达国家已经得到了较大的推广和应用。在我国，HDPE双壁波纹管的推广和应用正处在上升势态阶段，各项技术指标均达到使用标准。双壁波纹管内壁颜色通常有蓝色和黑色，部分内壁会使用